5000 рублей за вызов инженера — дорого?

ВТП — поставщик профессионального оборудования и технологий для печати и производства. Мы подбираем решения под задачи бизнеса, обеспечиваем запуск, обучение и техническую поддержку оборудования.



Полезные материалы о печати, оборудовании, технологиях и развитии бизнеса: обзоры, технические разборы, рекомендации и практический опыт ВТП — всё, что помогает принимать более грамотные решения в производстве.


Задать вопрос

Иногда мы слышим от клиентов: «Почему вызов сервисного инженера стоит 5 000 рублей? Он же только приехал, посмотрел машину и что-то сделал».

Интересно, что в других ситуациях мы воспринимаем похожие расходы совершенно иначе.

Мы приходим к врачу и платим 5 000 ₽ за консультацию. Иногда одного приёма недостаточно. Потом анализы, повторный визит, лекарства.

И мы понимаем: платим не за 30 минут разговора. Мы платим за знания, опыт и способность специалиста правильно определить проблему.

С автомобилем ещё интереснее. Приезжаем в автосервис. Диагностика, работы, расходные материалы — один визит легко может стоить 10–15 тысяч рублей и больше. И не факт, что проблема будет окончательно решена с первого раза. При этом автомобиль чаще всего не зарабатывает деньги. Он их расходует.

А теперь профессиональное печатное оборудование. 

Xerox, Grando, SAGA, Epson и другие машины в вашем производстве — это уже не просто техника. Это оборудование, которое должно каждый день приносить вам деньги. И когда к нему приезжает сервисный инженер, в стоимость вызова входит далеко не только время, которое он провёл возле машины.

За этим стоят автомобиль и расходы на выезд, профессиональный ноутбук и диагностическое ПО, инструмент и измерительное оборудование, зарплата специалиста, годы накопленного опыта, техническая документация, постоянное обучение и обучение непосредственно у производителей оборудования.

Хороший инженер — это не человек с отвёрткой. Это специалист, в знания которого компания инвестирует годами.

А теперь сравним эти 5 000 ₽ со стоимостью простоя производственной машины.

Один день без печати может означать десятки тысяч рублей недополученной маржи, перенос заказов, работу через подрядчиков, сорванные сроки и риск потерять клиента. Поэтому вопрос, возможно, стоит задавать немного иначе. Не: «Почему инженер стоит 5 000 ₽?» А: «Сколько мне стоит каждый час, пока оборудование не работает?»

Потому что хороший сервис — это не оплата времени инженера возле машины. Это оплата возможности максимально быстро вернуть в работу оборудование, которое зарабатывает вам деньги.

И на этом фоне 5 000 ₽ за профессиональный сервис выглядят уже совсем иначе.

В Высоких Технологиях Печати мы считаем экономику именно так.